من فقير إلى صاحب شركة عظمى: قصة نجاح شركة هوندا

لإنجاز أي شيء عظيم في الحياة، يجب على المرء أن يواجه إخفاقات عديدة قبل الوصول إلى القمة، لذلك يُعتبر سويتشيرو هوندا رجل الأعمال الناجح الذي يملك ماركة السيارات الشهيرة التي تحمل نفس اسم مخترعها مثالاً على قصة نجاح ملهمة تخطّت جميع الصعوبات. ولكن السؤال الذي يجب طرحه على أنفسنا هو: كيف يمكن تحقيق مثل هذا النجاح الهائل؟ 

يقدم لك فريق فرصة دليل التخصصات لتتعرَّف على التخصصات الجامعية وتخصصات المستقبل ومجالاتها. تصفَّحه الآنّ

في هذا المقال سنعود بالزمن إلى الوراء لنتعرف على قصة نجاح مؤسس شركة هوندا، الذي واجه عقبات عديدة لكنه لم يفقد الأمل في عمل شيء مختلف، فربما كان هذا هو السبب الذي جعله يغيّر الطريقة التي تتم فيها إدارة الأعمال الحقيقية.

إن أردت أن تستمتع بالمزيد من هذه القصص، فإن موقع فرصة يقدم لك مجموعة من قصص قصيرة رائعة ستنال إعجابك حتمًا!

طفولة مؤسس شركة هوندا

وُلد سويتشيرو هوندا في مقاطعة شيزوكا اليابانية في 17 نوفمبر 1906، إذ أمضى وقته كطفل لأسرة عاملة تقليدية في مساعدة والده الحداد في إصلاح الدراجات بينما كانت والدته تعمل في خياطة النسيج. لم تكن العائلة ثرية، لكن والد مؤسس شركة هوندا غرس في ابنه أخلاقيات العمل الجاد وحب الأشياء الميكانيكية، حيث سرعان ما تعلم سويتشيرو كيفية شحذ شفرات الآلات الزراعية وكيفية صنع ألعابه الخاصة.

كان هوندا شغوفاً جداً بمعرفة كيف تعمل الأشياء وكيف يتم بناءها، إذ كان يطلب يومياً من جده اصطحابه إلى مطحنة أرز قريبة من المنزل تعمل بمحرك صغير وتصدر ضجيجاً عالياً، وذلك لمشاهدتها عن كثب وتعلّم المزيد عنها، لذا يمكن القول بأنَّ طفولة سويتشيرو كانت مليئة بأمثلة على البراعة التقنية. كما كان للدراجات الَّتي باعها والده من المتجر أيضاً دور في صقل مهاراته الهندسية، حيث تعود روح المغامرة اللاحقة لهوندا وتصميمه على استكشاف تطور التكنولوجيا الجديدة إلى طفولته. 

اقرأ أيضاً: قصة نجاح واقعية: طموح وكلمة

اقرأ أيضاً: تعرف على أهم المتحدثين المحفزين عربيا وعالميا

خطوات النجاح الأولى لشركة هوندا

في سن الخامسة عشرة، ودون أي تعليم رسمي، غادر هوندا منزله وتوجَّه إلى مدينة طوكيو للبحث عن عمل، إذ حصل بعدها مباشرة على فرصة تدريب مهني في مرآب لتصليح السيارات في عام 1922. بعد بعض التردد بشأن عمله في طوكيو حيث مكث ست سنوات، قرر العودة إلى منزل والديه ليبدأ عمله الخاص في إصلاح السيارات في عام 1928 عن عمر يناهز 22 عاماً. 

بعد مناوبات يومه الحافل، كان يعود إلى المنزل ويعمل جاهداً على تطوير مهاراته الميكانيكية، إذ صمم هوندا أول سيارة سباق له خلال تلك الفترة كما وفّر ما يكفي من المال لتأسيس شركة Tohai Seiko. كانت الشركة تعمل بشكل جيد ولكن هوندا كانت لديه أفكار أخرى في ذهنه، إذ أراد أن يفعل شيئاً فريداً لم يفعله أحد قبله على الإطلاق. أخيراً، وبعد عدة أيام من التجربة، صممت الشركة من خلال عبقرية هوندا محركاً يتم تثبيته على دراجة. 

تم تأسيس شركة هوندا موتورز المحدودة في أكتوبر عام 1946 في البداية لصناعة دراجات نارية صغيرة السعة لتنقل العمال اليابانيين، حيث ركَّز هوندا طاقاته الكبيرة على الجانب الهندسي مستخدماً كلّ الخبرة التي اكتسبها عبر السنين، بما في ذلك الوقت المستغرق لدراسة تصميم حلقات المكبس في Hamamatsu Tech والتجارب اللاحقة باستخدام دراجة صغيرة تعمل بمحرّك. 

اقرأ أيضاً: أمور عليك القيام بها قبل بلوغ سن الـ 30

اقرأ أيضًا: قصة قصيرة مؤثرة: الموت الأسود و ملاكه الحزين

إخفاقات ما قبل النجاح

خلال فترة قصيرة حصل هوندا على عقد لتوريد حلقات المكبس لشركة تويوتا الكبرى لصناعة السيارات، لكن للأسف فقد العقد لأن منتجاته لم تتطابق مع الجودة المطلوبة. لذلك، توجه هوندا إلى العديد من المصانع في اليابان بحثاً عن طرق لتحسين جودة المحركات من خلال صنع حلقات مكبس فعالة.

بعد عملية طويلة من البحث والتحسين قام بها هوندا، تمكَّن من العثور على عمليَّة فعَّالة للغاية يمكن للعمال غير المهرة من خلالها إنتاج حلقات مكبس عالية الجودة. أُعجبت تويوتا بمنتجاته وقامت بشرائها في عام 1941، وسرعان ما قامت بشراء 40% من الشركة ممَّا أدى إلى بناء علاقة عمل دائمة بين تويوتا وهوندا. لكن كان هناك سلسلة من المشاكل التي أضرت بأجزاء كبيرة من شركته مما أجبره على بيع الأجزاء المتبقية من الشركة لتويوتا. في عام 1946، أسَّس معهد هوندا للأبحاث الفنِّيَّة لبيع الدراجات المخصصة ذات المُحرِّكات المرفقة، ولكن كان لديه فقط 12 موظفاً في منطقة عمل تبلغ مساحتها 170 قدماً مربعاً.  

وماذا عنك؟ هل تعرضت لإخفاق في بداية مشوارك؟ إن كنت كذلك، فنحن نقدم لك هذا المقال بعنوان: "كيف تتعافى من الفشل في مشروعك الأول؟" والذي سيساعدك على النهوض والنجاح بعد كل ما تعرضت له من عراقيل وإخفاقات!

اقرأ أيضاً: لا تسمح لأحد أن يخبرك بأنك لا تستطيع!

النجاح العالمي لشركة هوندا

في عام 1949، وبعد سنوات من المثابرة، تمكَّن هوندا وفريقه من إطلاق النموذج D الذي كان أوَّل درّاجة ناريَّة كاملة صنعوها بأجزاء خاصة بهم، وسرعان ما زاد الطلب على هذه الدراجة منخفضة السعر، وبحلول عام 1964، أصبحت شركة هوندا أكبر شركة لتصنيع الدَّرّاجات النارية في العالم. 

لفترة من الزمن، ترك هوندا إدارة الشَّركة في يد صديقه الصَّدوق تاكيو فوجيساوا، وأبحرت شركة هوندا موتوز عدة مرات بالقرب من الخطر في تلك السنوات، ولكن هوندا كان مؤمناً بأن توسع الشَّركة لن يكون ممكناً إلا مع وجود مخاطر.

كانت الشركة في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي مقتربة بشكل خطير من الإفلاس، لذلك كان رد فعل الإداريّين هو الشّروع في برنامج سباق الكأس السّياحي الذي من شأنه أن يجعل من اسم هوندا في النِّهاية شركة دوليَّة مُصنِّعة للدّراجات الناريَّة. 

في عام 1959، افتتحت هوندا للدراجات الهوائية أول وكيل لها في الولايات المتحدة، ثم تمكنت في عام 1963 من إطلاق أوَّل سيارة رباعية الدفع على شكل شاحنة صغيرة من طراز T360. ثم قامت الشركة بعد ذلك بتوسيع نطاق سياراتها لإنتاج أول سيارة تسمى بS500 Sports Car، وفي عام 1986 غامرت الشركة في قطاع السَّيارات الفاخرة وأطلقت سيارة Acura الَّتي لاقت نجاحاً فائقاً. أمّا في عام 1991، أطلقت هوندا NSX Supercar الَّتي كانت أوَّل سيارة تدمج محرك V6 بأحدث توقيت متغيّر للصمامات. لم يكن لنجاح هوندا حدود في هذه الفترة الزَّمنيَّة، إذ استمرَّت الشَّركة في الابتكار وبدأت في إنتاج الدَّراجات البخارية والمُحرِّكات والمُولِّدات والمضخّات بنجاح عالميّ. 

اقرأ أيضاً: الاختلاف حق والتميز فضيلة| اختر دربك الخاص الحياة

اقرأ أيضاً: 5 نصائح مهمة تساعدك على تحقيق أحلامك الكبيرة!

من إنتاج الدراجات البخارية المزعجة إلى صنع أفضل السّيّارات على هذا الكوكب، قطعت هوندا شوطاً طويلاً في التَّطوّر كشركة. لقد كانت على وشك الإفلاس ولكنَّها عادت بقوة لتثبت نفسها كواحدة من أكبر اللّاعبين في سوق السيّارات الدَّولي، إذ احتفظت بسمعتها كأكبر مصنع للدراجات النارية في العالم وقوة عظمى عالميَّة في صناعة السيارات.

ظل هوندا رئيساً حتّى تقاعده في عام 1973 وتم تعيينه كمستشار أعلى في عام 1983، كما يُعتبر أحد أساطير رجال الأعمال لدرجة أنَّ مجلة بيبول وضعته في قائمة "أكثر 25 شخصاً إثارة للاهتمام للعام" في عام 1980. كان كل من سويتشيرو وزوجته يحملان رخصة طيّار خاصّ، كما أنَّه كان يستمتع بالتَّزلّج والطَّيران الشّراعي والمناطيد حتّى سن 77، وكان فنّاناً بارعاً للغاية. توفي هوندا في 5 أغسطس 1991 بسبب مرض الفشل الكبدي. 

اقرأ أيضًا: قصة نجاح قصيرة: لا يأس مع الحياة ولا حياة مع اليأس

اقرأ أيضاً: اقتباسات أرسطو الشهيرة لتحفيز تفكيرك المنطقي

أهم إنجازات شركة هوندا

بعد العديد من المشاكل والصعوبات التي واجهتها شركة هوندا، تمكَّنت من القيام بكمّ هائل من الإنجازات على مرِّ السَّنوات. إليك بعضًا منها:

• في عام 1963، تم إنتاج محرّك V12 بسعة 1.5 لتر للفورمولا 1 من تصميم مهندس هوندا والرَّئيس المستقبلي للشركة تاداشي كوم. 
• في عام 1965، فازت هوندا في الفورمولا 1 بصفتها مشاركة ومصنّعة ومورّدة للمحرك.
• في عام 1966، دخلت هوندا سباقات الفورمولا 2 (1.0 لتر) وفاز جاك برابهام ب11 سباقاً متتالياً، ليصبح بطل الفورمولا 2. في نفس العام، نما حد الإزاحة في الفورمولا 1 إلى 3.0 لترات، إذ أنتجت هوندا محرك V-12 بقوة 400 حصان.
• في عام 1966، فازت هوندا ببطولة البناء في جميع فئات سباق الجائزة الكبرى للدراجات الهوائية الخمسة.
• في عام 1967، فاز جون سورتيز بسباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1، وهو أول فوز لهوندا بسعة 3.0 لتر في الفورمولا 1. 
• حقَّقت هوندا نجاحات كبيرة في منتصف إلى أواخر الثمانينيات وبداية التسعينيات في تزويد فرق ويليامز وماكلارين للفورمولا 1، واستمرَّ سباق هوندا في المشاركة في الفورمولا 1 بصفتها مشاركة ومصنِّعة ومورِّدة للمُحرِّكات حتّى عام 2008 مع بعض الانقطاعات.
• تشتهر هوندا بأنَّها أكبر منتج لمُحرِّكات الاحتراق الداخلي الَّتي وصلت إلى رقم مثير للإعجاب من المبيعات وصل إلى 15 مليون في عام 2012. 
• تُعتبر هوندا ثامن أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم مع أنها دخلت الصناعة في وقت متأخر جداً مقارنة مع منافسيها، كما أنَّها حقَّقت في عام 2012 أكثر من 99 مليار دولار من العائدات.
• يُوجد لدى هوندا أكثر من 175 ألف موظف في أنحاء مختلفة من العالم، واعتباراً من عام 2013 أصدرت أكثر من 30 طرازاً من السيارات لتحسين أدائها عاماً بعد عام. 

اقرأ أيضاً: فوائد التعليم الذاتي| 10 فوائد مهمة لعملية التعلم الذاتي

اقرأ أيضاً: تطوير الذات| معلومات مهمة لتطوير ذاتك

ثلاثة دروس يجب أن تتعلمها من قصة نجاح هوندا

إليك بعض الاستنتاجات من قصة نجاح هوندا الَّتي يجب عليك أن تتبعها كدروس مستقبلية للنَّجاح:

1-آمن بأحلامك ولا تستسلم

إذا قُمت بقراءة قصة نجاح شركة هوندا، فأنت تعرف أنَّ مؤسسها كان قادراً على تحقيق أحلامه لأنه آمن بأنَّها ممكنة، ولأنَّه ببساطة رفض الاستسلام فوراً عند الوقوع في مشكلة. بغضّ النظر عن مدى صعوبة الموقف، فإن هوندا اختار أن يؤمن بأحلامه حتّى عندما تتراكم حوله الصعاب.

2-الفشل هو فرصة للتحسين

رفضت تويوتا أوَّل حلقة مكبس من هوندا ولكن لم يكن ذلك سبباً للتَّوقّف عن العمل، إذ تعامل هوندا مع الفشل كأنَّه فرصة لتحسين تصاميمه وعمله ومنتجاته. عندما تفشل لا تستسلم، بل تعامل مع الإخفاقات على أنَّها دروس لتحسين نفسك. تذكَّر دائماً أنَّه يجب عليك أن تعمل على تطوير مهاراتك إذا كنت تريد الوصول إلى أعلى درجات النَّجاح، ولكن لن يكون ذلك ممكناً دون مواجهة الصِّعاب.

3-ابذل جهداً وكن مصمماً على العمل 

عندما تتعرَّف على قصة نجاح أي شخص في العالم، ستتعلَّم أنَّه شخص مجتهد للغاية، لذلك لا توجد قصَّة نجاح بدون عمل شاقّ. في الأيام الأولى لهوندا، كان يقضي معظم اللَّيالي نائماً في ورشته ومصنعه، ولكنَّه عمل بجدّ لتحقيق أهدافه وأحلامه. 

دورات اونلاين في ريادة الأعمل تعلم أساسيات ريادة الأعمال وطرق إنشاء المشاريع وتحقيق الأرباح الخاصّة بك من خلال تصفّح دورات الريادة على موقع فرصة. تصفّح الدورات

لذلك، كن ملتزماً بأحلامك ومصمِّمًا على تحقيقها إلى أقصى حدّ، وكُن على استعداد دائماً لاتِّخاذ إجراءات جسيمة دون الخوف من الفشل. في نهاية هذا المقال، نترك لك هذا الاقتباس الرائع والمُلهم لمؤسِّس شركة هوندا:

"بدلاً من الخوف من التحدي والفشل، عليك الخوف من تجنب التحدي وعدم القيام بأي شيء" 

اقرأ أيضاً: كيف تجعل حياتك أفضل في العام الجديد؟

اقرأ أيضاً: كيف تعثر على هدفك في الحياة؟

اقرأ أيضاً: 14 طريقة سهلة تحطم ثقتك بنفسك دون أن تشعر

المصادر: successstory، stunningmotivation، carfromjapan.